隨著人們生活質(zhì)量和生活水平的不斷提高，人們對(duì)于汽車的要求也是越來(lái)越高，這就使得汽車不斷發(fā)展。寒冷的冬季即將到來(lái)，柴油加熱器也就成為了很多寒冷地區(qū)車輛的標(biāo)配。其實(shí)我們現(xiàn)在使用的柴油加熱器最早是歐洲生產(chǎn)的，而我國(guó)的柴油加熱器相對(duì)比歐美地區(qū)來(lái)說(shuō)是比較晚的。那么今天我們就來(lái)給大家說(shuō)下國(guó)內(nèi)外柴油加熱器的區(qū)別。

1.在燃油的供給這方面有兩種不同的形式，分別為低壓和高壓這兩種類型，國(guó)外的設(shè)備一般是使用高壓噴射的設(shè)備來(lái)提高燃油的霧化性能，這樣的方式是可以降低積碳和廢氣的排放，不過(guò)助燃方面國(guó)內(nèi)外的設(shè)備都是一樣的原理。

2.點(diǎn)火的方面，國(guó)內(nèi)外技術(shù)還是有著比較大的差距，國(guó)外目前是使用耐高溫和強(qiáng)度的金屬火塞，但是目前國(guó)內(nèi)的廠家還是使用電熱絲來(lái)點(diǎn)火塞。

3.國(guó)外加熱器的燃燒室結(jié)構(gòu)緊湊的同時(shí)，會(huì)使用一些具有耐腐蝕高溫等特性的材料來(lái)制作，國(guó)內(nèi)的燃燒室就比較簡(jiǎn)單了，他們會(huì)使用耐高溫和抗腐蝕的措施來(lái)制作。

4.目前我國(guó)的控制系統(tǒng)主要采用繼電器或者是繼電器和傳感器聯(lián)合的自動(dòng)控制系統(tǒng)，而國(guó)外的一些國(guó)家會(huì)使用單片機(jī)來(lái)控制，有著自動(dòng)換擋和自動(dòng)檢測(cè)的功能。

以上就是國(guó)內(nèi)外柴油加熱器的區(qū)別，從上面的總結(jié)來(lái)看，其實(shí)我國(guó)的設(shè)備還是需要繼續(xù)去完善發(fā)展的，不過(guò)目前我國(guó)的設(shè)備已經(jīng)進(jìn)入了告訴的發(fā)展階段，未來(lái)一定會(huì)更加完善。