油路加熱器是很多北方朋友們使用的一個工具配件，可以將柴油發(fā)動機(jī)加熱，幫助司機(jī)朋友們更好的發(fā)動汽車。相信不少在北方的車友們都知道，在冬天的時候因為天氣比較冷，氣溫比較低，發(fā)動機(jī)中的機(jī)油很容易出現(xiàn)凝固的現(xiàn)象，所以就會出現(xiàn)北方冬季很多汽車不好發(fā)動。下面就為大家介紹下油路加熱器使用到柴油發(fā)動機(jī)之后能起到的作用。

    在常溫的環(huán)境下，柴油會是以透明液體的形式在油箱中，這種形式的柴油黏度是比較小的，而且流動性好，能夠充分的被燃燒，使用這樣性質(zhì)的柴油進(jìn)行燃燒使用的話可以減小排放和減小耗油量。但是如果使用柴油的環(huán)境溫度降低自后，柴油會形成一種石蠟結(jié)晶，而形成石蠟結(jié)晶的柴油會變渾濁，黏度會變大，同時流動性也會變差，如果燃燒這種柴油的話不僅燃燒不完全，耗油量也會增加。如果環(huán)境溫度很低，柴油結(jié)晶嚴(yán)重的話可能會出現(xiàn)固體石蠟，這種物質(zhì)會造成濾網(wǎng)堵塞，最后導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火。

    大部分的司機(jī)朋友們可能都會選擇在冬季比較冷的時候會根據(jù)實際環(huán)境的溫度來選擇合適的柴油，但是溫度如果非常低的話，低標(biāo)號的柴油也是不能完全解決這樣的情況。我們在經(jīng)過實驗后可以得知，如果在溫度低于5℃的時候，對柴油進(jìn)行加熱處理，是可以適當(dāng)?shù)母淖兤淞鲃有?，這樣能容易啟動發(fā)動機(jī)，并且這時候的發(fā)動機(jī)是有著節(jié)能減排的作用，對發(fā)動機(jī)來說是有保護(hù)和延長使用壽命的作用。

    從上文中我們可以了解到，如果柴油發(fā)電機(jī)在低溫環(huán)境中使用的危險以及使用油路加熱器的作用和好處。如果您有需要的話可以來聯(lián)系我們。